قام طيران الإمارات بإعادة طلاء إحدى طائراتها الإيرباص، أكبر طائرة تجارية في العالم، في مركز طيران الإمارات لطلاء الطائرات. وتشمل عملية إعادة طلاء طائرة إيرباص أربع مراحل مختلفة تبدأ من: الإعداد وتغطية الطائرة لحماية المكونات الحساسة فيها من تأثيرات عملية الطلاء، إزالة الطلاء القديم كيميائياً، حف الأسطح الخارجية للطائرة، ثم مرحلة إعادة الطلاء الفعلية التي تشمل المعالجة المسبقة، دهان الطائرة بعدة طبقات، وضع الشعار، ثم دهانها بطلاء شفاف للاحتفاظ باللمعان. ويعقب كل ما سبق عملية فحص دقيقة لضمان الجودة قبل إعادة الطائرة إلى الخدمة مجدداً.
وعمل فريق من 34 شخصاً نحو 6 آلاف ساعة لإتمام إعادة طلاء الطائرة "إيكو دلتا دلتا"، التي كانت رابع طائرة إيرباص A380 تنضم إلى أسطول طيران الإمارات. وقد انجزت عملية "إزالة الطلاء القديم ودهان الطلاء الجديد" مع كل ما تتطلبه هذه العملية من إجراءات وجهود خلال 15 يوماً فقط، لتسجل طيران الإمارات بذلك رقماً قياسياً جديداً. وقد استغرق الجزء الخاص بالطلاء ضمن هذه العملية سبعة أيام فقط.
وتم استخدام سبع طبقات من الطلاء يبلغ وزنها الإجمالي1100 كيلوغرام لطلاء الطائرة "إيكو دلتا دلتا"، على مساحة 3076 متراً مربعاً. وخضعت أجزاء الهيكل الخارجي غير الظاهرة لطائرة الإيرباص A380 بالكامل لعملية تجديد وإصلاح، بما في ذلك مقدمة الطائرة والأجنحة والمحركات بالإضافة إلى جنيحات التوازن الرأسية والأفقية. وشملت طبقات الطلاء على هيكل الطائرة طبقتين أساسيتين، أعقبهما ثلاث طبقات من الطلاء باللون الأبيض المتألق، وهو اللون المعتاد لطائرات طيران الإمارات، ثم طبقتان من طلاء شفاف، وطلاء بألوان علامة وشعار طيران الإمارات.
تعليقات الزوار | اضف تعليق
