من المعروف أن قيادة مركبات النقل والشاحنات أمر متعب، وحالياً أصبح بالإمكان تطوير شاحنات تقود ذاتياً بدون سائق، ومن ثم لا توجد حاجة إلى التوقف أو أخذ استراحة. ويعتمد تطوير تلك الشاحنات واستمراريتها على تقبل الناس، وحالياً توجد شركات معروفة تعمل على تطوير واختبار نماذج أولية بهدف جعلها قابلة للتطبيق من الناحية التجارية. وتعتبر شركة غوغل رائدة في هذا المجال، إذ أنها أطلقت مشروع سيارة ذاتية القيادة في العام 2009 والتي تمكنت من قطع مسافة 160 ألف كيلو متراً على الطرق العامة من دون سائق وبشكل ذاتي.
ومؤخراً سمحت بريطانيا، وبعض الولايات الأمريكية مثل نيفادا وكاليفورنيا فضلاً عن ولاية فلوريدا بتغيير القوانين من أجل استيعاب التقنية الحديثة.
ومن بين أهم المزايا التي تقدمها تقنية المركبات ذاتية القيادة ،هو السلاسة في حركة الشاحنات وتسليم البضائع. ويمكن التنبؤ بمواعيد الرحلة وجدولتها بشكل بسيط، فضلاً عن المحافظة على سرعة ثابتة للحد من استهلاك الوقود وانبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون. ويمكن أيضاً في حال وجود سائق على متن الشاحنة، أن يؤدي مهاماً أخرى أثناء السفر دون تعب.
ويذكر بأن التقنية سيكون لها تأثير مادي ضخم، وعلى سبيل المثال، وفقاً للاتحاد الأوروبي، في أوروبا تم نقل 76 في المائة من إجمالي حركة البضائع براً في العام 2011. وتقول شركة دايملر الألمانية للسيارات بأنه ورغم الطرق الأوروبية المزدحمة بشكل مفرط، إلا أن حركة البضائع سوف تزداد بشكل كبير في السنوات المقبلة. وتقوم الشركة بتطوير شاحنة "فيوتشر مرسيدس بينز 2025" وتعد بأنه خلال عقد من الزمن سيصبح السائقين مدراء نقل بدلاً من سائقي شحن.
تعليقات الزوار | اضف تعليق
